Chapitre 7 | Première STL — spécialité Physique-chimie et mathématiques | Physique-Chimie
Dernière mise à jour : 21 octobre 2026
En m·s\(^{-1}\) (\(d\) en m, \(\Delta t\) en s).
Nombre dérivé de la position :
Estimation sur un relevé : \(v_x(t_i)\approx\dfrac{x_{i+1}-x_{i-1}}{t_{i+1}-t_{i-1}}\).
Nombre dérivé de la vitesse :
En m·s\(^{-2}\). Estimation : \(a_x\approx\dfrac{\Delta v_x}{\Delta t}\). Ordres de grandeur : \(g\approx9{,}8\), démarrage \(\approx3\), freinage \(\approx8\) m·s\(^{-2}\).
Mouvement rectiligne uniformément accéléré : \(v(t)\) est une droite de pente \(a\), d'ordonnée à l'origine \(v_0\).
On avance pas à pas : à chaque pas, le point avance de \(v_n\,\Delta t\). Méthode approchée : plus \(\Delta t\) est petit, plus l'approximation des positions est précise (mais plus il y a d'étapes).
Voiture, départ arrêté (\(v_0=0\)), \(a=3{,}0\ \text{m·s}^{-2}\) constante.
Loi de vitesse : \(v(t)=3{,}0\,t\). À \(t=5{,}0\) s : \(v=3{,}0\times5{,}0=15\ \text{m·s}^{-1}=54\ \text{km·h}^{-1}\).
Euler (\(\Delta t=1{,}0\) s) : \(x_0=0\to x_1=0+0\times1=0\to x_2=0+3\times1=3\to x_3=3+6\times1=9\) m…