Statistiques à une variable | 2de Bac Pro
On a relevé les durées de trajet (en minutes) de 20 employés d'un atelier pour se rendre au travail :
15 20 25 15 30 20 25 35 20 15 40 25 20 30 15 25 20 35 30 25
• La population étudiée est : les .......... employés de l'atelier.
• Le caractère étudié est : la .......... de trajet.
• Ce caractère est quantitatif / qualitatif (entourer la bonne réponse).
Rappel : fréquence = effectif ÷ effectif total. Arrondir au centième.
| Durée (min) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | 4 | 5 | 20 | ||||
| Fréquence | 0,20 | 1 |
Les valeurs qui ont l'effectif le plus grand sont : .......... et ..........
Donc le mode est .......... min et .......... min.
Rappel : on additionne les effectifs au fur et à mesure.
| Durée (min) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ECC | 4 | 4 + 5 = 9 |
D'après le tableau, ECC(25) = .......... Donc .......... employés mettent au plus 25 minutes.
1. Population : les 20 employés. Caractère : durée de trajet. Nature : quantitatif discret.
2.
| Durée | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 20 |
| Fréquence | 0,20 | 0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,10 | 0,05 | 1 |
3. Le mode est 20 min et 25 min (effectif maximal = 5 chacun).
4. ECC : 4 ; 9 ; 14 ; 17 ; 19 ; 20.
5. ECC(25) = 14. Donc 14 employés mettent au plus 25 minutes, soit 70 %.
Le responsable maintenance d'un atelier d'agencement a classé les 200 pannes survenues sur une année par catégorie :
| Catégorie | Électrique | Mécanique | Hydraulique | Autre |
|---|---|---|---|---|
| Fréquence | 40 % | 35 % | 15 % | 10 % |
Rappel : nombre de pannes = effectif total × fréquence
Électrique : \(200 \times 0{,}40 =\) ..........
Mécanique : \(200 \times 0{,}35 =\) ..........
Hydraulique : \(200 \times\) .......... = ..........
Autre : \(200 \times\) .......... = ..........
Rappel : angle = 360° × fréquence
Électrique : \(360 \times 0{,}40 =\) ..........°
Mécanique : \(360 \times 0{,}35 =\) ..........°
Hydraulique : \(360 \times\) .......... = ..........°
Autre : \(360 \times\) .......... = ..........°
.......... + .......... + .......... + .......... = ..........°
La catégorie la plus fréquente est .......... (...... %). Les efforts de prévention devraient se concentrer sur ..........
1. Caractère : catégorie de panne. C'est un caractère qualitatif.
2. Électrique : 80. Mécanique : 70. Hydraulique : 30. Autre : 20.
3. Électrique : 144°. Mécanique : 126°. Hydraulique : 54°. Autre : 36°.
4. \(144 + 126 + 54 + 36 = 360°\) ✔
5. Les pannes électriques (40 %) sont les plus fréquentes, suivies des pannes mécaniques (35 %). Les efforts de prévention devraient se concentrer sur la maintenance électrique.
On a relevé les durées de trajet (en minutes) de 20 employés d'un atelier pour se rendre au travail :
15 20 25 15 30 20 25 35 20 15 40 25 20 30 15 25 20 35 30 25
| Durée (min) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | |||||||
| Fréquence |
| Durée (min) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ECC |
1. Population : les 20 employés. Caractère : durée de trajet. Nature : quantitatif discret.
2.
| Durée | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 20 |
| Fréquence | 0,20 | 0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,10 | 0,05 | 1 |
3. Le mode est 20 min et 25 min (effectif maximal = 5 chacun).
4. ECC : 4 ; 9 ; 14 ; 17 ; 19 ; 20.
5. 14 employés sur 20 mettent au plus 25 minutes, soit 70 %.
Le responsable maintenance d'un atelier d'agencement a classé les 200 pannes survenues sur une année par catégorie :
| Catégorie | Électrique | Mécanique | Hydraulique | Autre |
|---|---|---|---|---|
| Fréquence | 40 % | 35 % | 15 % | 10 % |
1. Caractère : catégorie de panne. C'est un caractère qualitatif (non mesurable).
2. Électrique : \(200 \times 0{,}40 = 80\). Mécanique : \(200 \times 0{,}35 = 70\). Hydraulique : \(200 \times 0{,}15 = 30\). Autre : \(200 \times 0{,}10 = 20\).
3. Électrique : \(360° \times 0{,}40 = 144°\). Mécanique : \(360° \times 0{,}35 = 126°\). Hydraulique : \(360° \times 0{,}15 = 54°\). Autre : \(360° \times 0{,}10 = 36°\).
4. \(144 + 126 + 54 + 36 = 360°\) ✔
5. Les pannes électriques représentent la catégorie la plus fréquente (40 %) suivies des pannes mécaniques (35 %). À elles deux, elles constituent 75 % des pannes. Les efforts de prévention devraient prioritairement se concentrer sur la maintenance électrique.
On a relevé les durées de trajet (en minutes) de 20 employés d'un atelier pour se rendre au travail :
15 20 25 15 30 20 25 35 20 15 40 25 20 30 15 25 20 35 30 25
| Durée (min) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | |||||||
| Fréquence | |||||||
| ECC | — |
1. Population : les 20 employés. Caractère : durée de trajet. Nature : quantitatif discret.
2.
| Durée | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effectif | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 20 |
| Fréquence | 0,20 | 0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,10 | 0,05 | 1 |
| ECC | 4 | 9 | 14 | 17 | 19 | 20 | — |
3. Mode : 20 min et 25 min (effectif = 5 chacun). La majorité des employés met entre 20 et 25 min.
Médiane : \(N = 20\) (pair), rangs 10 et 11. ECC(20) = 9 < 10 et ECC(25) = 14 ≥ 10, donc les valeurs aux rangs 10 et 11 sont toutes deux 25.
\(Me = \frac{25+25}{2} = \mathbf{25 \text{ min}}\). La moitié des employés met au plus 25 min.
4. \(\bar{x} = \frac{4 \times 15 + 5 \times 20 + 5 \times 25 + 3 \times 30 + 2 \times 35 + 1 \times 40}{20} = \frac{60+100+125+90+70+40}{20} = \frac{485}{20} = \mathbf{24{,}25 \text{ min}}\)
5. On peut utiliser le 3e quartile \(Q_3\) comme seuil. Les employés dont le trajet dépasse \(Q_3 = 30\) min (soit 25 % de l'effectif) seraient considérés comme « habitant loin ». Cela correspond aux 6 employés ayant un trajet de 30 min ou plus (30 % de l'effectif). Ce critère est objectif et basé sur la distribution réelle des données.
Le responsable maintenance d'un atelier d'agencement a classé les 200 pannes survenues sur une année. Voici les données mensuelles du nombre total de pannes :
| Mois | Jan | Fév | Mars | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pannes | 22 | 18 | 15 | 12 | 14 | 16 | 10 | 8 | 19 | 24 | 21 | 21 |
La répartition par catégorie sur l'année est :
| Catégorie | Électrique | Mécanique | Hydraulique | Autre |
|---|---|---|---|---|
| Fréquence | 40 % | 35 % | 15 % | 10 % |
1. Nombre mensuel de pannes : caractère quantitatif discret. Catégorie de panne : caractère qualitatif.
2.
Série triée : 8 ; 10 ; 12 ; 14 ; 15 ; 16 ; 18 ; 19 ; 21 ; 21 ; 22 ; 24
Somme = 200. Moyenne : \(\bar{x} = \frac{200}{12} \approx \mathbf{16{,}7}\) pannes/mois.
Médiane : \(N = 12\), rangs 6 et 7 : 16 et 18. \(Me = \frac{16+18}{2} = \mathbf{17}\) pannes.
Étendue : \(24 - 8 = \mathbf{16}\) pannes.
3.
Électrique : 80 pannes, 144°. Mécanique : 70 pannes, 126°. Hydraulique : 30 pannes, 54°. Autre : 20 pannes, 36°.
Vérification : \(144 + 126 + 54 + 36 = 360°\) ✔
4. Pannes octobre à février : \(24 + 21 + 21 + 22 + 18 = 106\) pannes sur 200, soit \(\frac{106}{200} = 53\,\%\). Ces 5 mois (42 % de l'année) concentrent 53 % des pannes. La période hivernale est plus critique, probablement en raison des conditions de fonctionnement (froid, humidité).
5. On peut répartir proportionnellement aux fréquences, avec un bonus pour les pannes les plus coûteuses :
• Électrique (40 %) : 6 000 €
• Mécanique (35 %) : 5 250 €
• Hydraulique (15 %) : 2 250 €
• Autre (10 %) : 1 500 €
Total : 15 000 €. Cette répartition est proportionnelle à la fréquence des pannes, ce qui est un critère objectif et justifié par les données.