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Interrogation — Ch12 : Aspects énergétiques des phénomènes mécaniques

Terminale générale | Physique-Chimie | Durée : 15 min | /20

Dernière mise à jour : 21 octobre 2026

Nom : Prénom : Classe : Date : Note : / 20

Calculatrice autorisée. On prendra \(g = 9{,}81\ \text{m·s}^{-2}\).

Exercice 1 — Travail d'une force (5 pts)

Une randonneuse tire une luge sur \(AB = 50\) m d'une piste horizontale, avec une force de traction constante \(F = 40\) N faisant un angle de \(30^\circ\) avec le déplacement.

  1. Rappeler l'expression du travail d'une force constante \(\vec{F}\) sur un déplacement \(\overrightarrow{AB}\). (1,5 pt)
  2. Calculer le travail de la force de traction. Est-il moteur ou résistant ? (2,5 pts)
  3. Que vaut le travail du poids de la luge sur ce trajet horizontal ? Justifier. (1 pt)

a) \(W_{AB}(\vec{F})=\vec{F}\cdot\overrightarrow{AB}=F\times AB\times\cos\alpha\), où \(\alpha\) est l'angle entre la force et le déplacement. (1,5 pt)

b) \(W_{AB}(\vec{F})=40\times50\times\cos 30^\circ=40\times50\times0{,}866\approx1{,}7\times10^{3}\ \text{J}\). Le travail est positif : il est moteur. (2,5 pts : 2 pts calcul, 0,5 pt moteur)

c) Le poids est vertical et le déplacement horizontal : \(\alpha=90^\circ\), \(\cos 90^\circ=0\), donc \(W_{AB}(\vec{P})=0\) J. (1 pt)

Exercice 2 — Théorème de l'énergie cinétique (7 pts)

Une voiture de masse \(m = 1\,200\) kg freine en ligne droite : sa vitesse passe de \(v_A = 25\ \text{m·s}^{-1}\) (90 km/h) à \(v_B = 15\ \text{m·s}^{-1}\) sur une distance \(d = 40\) m.

  1. Calculer l'énergie cinétique de la voiture en A puis en B. (3 pts)
  2. Énoncer le théorème de l'énergie cinétique. (2 pts)
  3. En déduire le travail de la force de freinage \(\vec{f}\) (supposée seule force qui travaille), puis sa valeur \(f\). (2 pts)

a) \(E_{c,A}=\dfrac{1}{2}m\,v_A^{2}=\dfrac{1}{2}\times1\,200\times25^{2}=3{,}75\times10^{5}\ \text{J}\) ; \(E_{c,B}=\dfrac{1}{2}\times1\,200\times15^{2}=1{,}35\times10^{5}\ \text{J}\). (1,5 pt chacune)

b) Dans un référentiel galiléen, la variation d'énergie cinétique d'un système entre A et B est égale à la somme des travaux des forces appliquées : \(\Delta E_c=E_{c,B}-E_{c,A}=\sum W_{AB}(\vec{F})\). (2 pts)

c) \(W_{AB}(\vec{f})=\Delta E_c=1{,}35\times10^{5}-3{,}75\times10^{5}=-2{,}4\times10^{5}\ \text{J}\) (travail résistant).

Comme \(W_{AB}(\vec{f})=-f\,d\) : \(f=\dfrac{2{,}4\times10^{5}}{40}=6{,}0\times10^{3}\ \text{N}\). (2 pts)

Exercice 3 — Conservation de l'énergie mécanique (8 pts)

Un skateur (masse totale \(m = 70\) kg) s'élance sans vitesse initiale du haut d'une rampe, d'une hauteur \(h = 3{,}0\) m au-dessus du bas de la rampe. On néglige d'abord les frottements. L'origine de l'énergie potentielle de pesanteur est prise au bas de la rampe.

  1. Définir l'énergie mécanique. Pourquoi se conserve-t-elle ici ? (2 pts)
  2. Calculer l'énergie mécanique du skateur au départ. (2 pts)
  3. En déduire sa vitesse \(v\) au bas de la rampe. (2,5 pts)
  4. En réalité, il arrive en bas à \(v' = 6{,}5\ \text{m·s}^{-1}\). Interpréter cet écart. (1,5 pt)

a) \(E_m=E_c+E_{pp}\). Sans frottements, seul le poids (force conservative) travaille : l'énergie mécanique se conserve. (2 pts)

b) Au départ : \(v=0\) donc \(E_c=0\), et \(E_{pp}=m\,g\,h=70\times9{,}81\times3{,}0\approx2{,}1\times10^{3}\ \text{J}\). Donc \(E_m=2{,}1\times10^{3}\ \text{J}\). (2 pts)

c) En bas : \(E_{pp}=0\), donc \(E_c=\dfrac{1}{2}m\,v^{2}=E_m\), d'où \(v=\sqrt{2\,g\,h}=\sqrt{2\times9{,}81\times3{,}0}\approx7{,}7\ \text{m·s}^{-1}\). (2,5 pts)

d) \(v' \lt v\) : une partie de l'énergie mécanique a été dissipée par les frottements (travail résistant → transfert thermique). Le théorème de l'énergie mécanique donne \(\Delta E_m=W(\vec{f})<0\). (1,5 pt)

Total : 5 + 7 + 8 = 20 points.