Chapitre 2 – Stockage électrochimique | Terminale Bac Pro ERA-MA | Physique-Chimie | ⏱ 50 min
Dernière mise à jour : 4 mai 2026, 11:30
Sarah, gérante d'une menuiserie d'agencement, équipe ses 5 ouvriers de visseuses sans fil. Elle hésite entre 3 packs batterie pour leur perceuse-visseuse 18 V (consommation moyenne en charge : 100 W).
| Réf | Technologie | U | Q | Énergie | Masse | Cycles | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | NiMH | 18 V | 3,0 Ah | 54 Wh | 1,1 kg | 500 | 60 € |
| B | Li-ion | 18 V | 3,0 Ah | 54 Wh | 0,55 kg | 1 000 | 130 € |
| C | Li-ion HD | 18 V | 5,0 Ah | 90 Wh | 0,75 kg | 1 200 | 180 € |
Cahier des charges : autonomie min 30 min en charge ; durée 5 ans (~ 1 cycle/jour ouvré ≈ 250 cycles/an) ; outil léger demandé par les ouvriers.
📚 Cette activité réinvestit les notions du cours §2 (capacité E = U × Q) et §3 (technologies de batteries).
Calculer l'autonomie de chaque batterie pour une consommation P = 100 W. (Aide : t = E / P)
Toutes respectent le minimum de 30 min. C offre la plus longue autonomie (presque le double de A et B).
Calculer l'énergie massique (Wh/kg) pour chaque batterie. Comparer.
Le Li-ion stocke 2 à 2,5 fois plus d'énergie par kg que le NiMH. C'est pourquoi la quasi-totalité des outils modernes sont en Li-ion (outils plus légers, plus longue autonomie).
Calculer le nombre de batteries nécessaires sur 5 ans par ouvrier (250 cycles/an × 5 ans = 1 250 cycles), puis le coût total.
Pour 5 ouvriers sur 5 ans :
Quel modèle Sarah doit-elle choisir ? Justifier au-delà du seul critère prix.
Le NiMH (A) est le moins cher mais :
Choix recommandé : B — Li-ion 3,0 Ah. Bon compromis prix/poids/autonomie. Si certains chantiers exigent > 1 h continue (gros vissage industriel), passer au C pour ces ouvriers spécifiques.
Surcoût B vs A : 400 € / 5 ouvriers / 5 ans = 80 €/ouvrier/an, largement compensé par le confort, le gain de productivité et l'absence d'effet mémoire.
Pourquoi la durée de vie en cycles est-elle plus longue pour le Li-ion (1 000) que pour le NiMH (500) ?
NiMH : utilise un alliage métallique poreux. À chaque cycle, les molécules d'hydrogène absorbent et libèrent dans l'alliage → fatigue progressive de la structure cristalline. Effet mémoire.
Li-ion : les ions Li⁺ se déplacent entre cathode (LiCoO₂) et anode (graphite) sans changer la structure des matériaux. Dégradation surtout par les cycles de charge profonds (0-100 %).
Avec un BMS (Battery Management System) qui évite les charges extrêmes (limite à 10-90 %) et régule la température, on peut atteindre 1 200-1 500 cycles, contre 500 max en NiMH.
Conclusion : le Li-ion est électrochimiquement plus stable.
L'effet mémoire du NiMH : qu'est-ce que c'est concrètement, et comment le contourner ?
Si on recharge un NiMH avant qu'il soit complètement vide, des cristaux d'hydroxyde se forment et « mémorisent » le niveau de charge minimum atteint. La capacité utilisable se réduit progressivement à ce niveau.
Conséquence : un NiMH rechargé tous les soirs après usage partiel finit par n'avoir plus que 50 % de capacité.
Solution : décharger complètement (jusqu'à coupure automatique) avant chaque recharge. Contraignant en chantier où on a besoin d'autonomie immédiate.
Le Li-ion ne souffre PAS de cet effet → on peut recharger à tout moment.
Rédiger en 5 lignes une note de Sarah à ses 5 ouvriers expliquant le nouveau parc batteries.
Note — Nouveau parc batteries Li-ion 18 V/3 Ah
Chers ouvriers, à partir du mois prochain, je remplace toutes les batteries NiMH par des Li-ion (modèle B). Avantages :
Coût : 260 €/ouvrier sur 5 ans (vs 180 € en NiMH). Surcoût justifié par le confort et la productivité. Recyclage obligatoire en fin de vie : déposez les anciennes batteries au point Corepile (atelier).
Comparer le Li-ion d'outil avec celui d'une voiture électrique (Tesla Model 3 = 75 kWh) : combien de batteries d'outil équivalentes ?
Batterie Tesla : 75 kWh = 75 000 Wh.
Batterie d'outil B : 54 Wh.
Équivalent : 75 000 / 54 ≈ 1 389 batteries d'outil.
Masse Tesla : ~ 480 kg de batterie. Énergie massique : 75 000 / 480 ≈ 156 Wh/kg.
Comparaison : 156 Wh/kg pour Tesla vs 98 Wh/kg pour batterie outil B → Tesla utilise des cellules plus optimisées (architecture cylindrique 4680, chimie NCA).
Coût : 75 kWh × 130-150 €/kWh = 10 000-12 000 € juste pour la batterie. Soit l'équivalent de ~ 80-90 batteries d'outil B.