Décrire un mouvement | Physique-Chimie | Première spécialité
Dernière mise à jour : 16 juin 2026
Une passagère lit dans un wagon de TGV roulant à vitesse constante.
1. Est-elle en mouvement par rapport au wagon ? 2. Est-elle en mouvement par rapport aux rails ?
1. Elle est immobile par rapport au wagon (référentiel lié au train). 2. Elle est en mouvement par rapport aux rails (référentiel terrestre). Le mouvement est relatif au référentiel.
Associe chaque situation à sa trajectoire (rectiligne, circulaire, curviligne) dans le référentiel terrestre :
a. une voiture sur une autoroute droite ; b. une nacelle de grande roue ; c. un ballon de basket lors d'un tir.
a. trajectoire rectiligne ; b. trajectoire circulaire ; c. trajectoire curviligne (parabole).
Un coureur parcourt \(d=400\) m en \(\Delta t=50\) s.
1. Calcule sa vitesse moyenne en m/s. 2. Convertis-la en km/h.
1. \(v=\dfrac{d}{\Delta t}=\dfrac{400}{50}=8{,}0\) m/s. 2. \(8{,}0\times3{,}6=29\) km/h.
Une bille en chute est photographiée toutes les \(\tau=60\) ms. On mesure la distance réelle \(M_2M_4=0{,}30\) m.
1. Convertis \(\tau\) en secondes. 2. Calcule la valeur de la vitesse au point \(M_3\).
1. \(\tau=60\) ms \(=0{,}060\) s. 2. \(v_3=\dfrac{M_2M_4}{2\tau}=\dfrac{0{,}30}{2\times0{,}060}=\dfrac{0{,}30}{0{,}12}=2{,}5\) m/s.
Sur une table à coussin d'air, un mobile est photographié à intervalles de temps \(\tau\) égaux. On mesure les distances successives : \(M_0M_1=2{,}0\) cm, \(M_1M_2=2{,}0\) cm, \(M_2M_3=2{,}0\) cm.
1. Le mouvement est-il uniforme, accéléré ou ralenti ? 2. Que vaut alors \(\Delta\vec{v}\) si la trajectoire est rectiligne ?
1. Les distances sont égales à \(\tau\) constant : la valeur de la vitesse est constante, le mouvement est uniforme. 2. Pour une trajectoire rectiligne uniforme, \(\vec{v}\) ne change pas : \(\Delta\vec{v}=\vec{0}\).
Une voiture freine. Une chronophotographie réalisée tous les \(\tau=0{,}20\) s donne les distances réelles entre positions successives : \(M_0M_1=6{,}0\) m, \(M_1M_2=4{,}0\) m, \(M_2M_3=2{,}0\) m.
1. Calcule les valeurs de vitesse \(v_1=\dfrac{M_0M_2}{2\tau}\) et \(v_2=\dfrac{M_1M_3}{2\tau}\). 2. En déduire le type de mouvement. 3. Quel est le sens de \(\Delta\vec{v}=\vec{v}_2-\vec{v}_1\) par rapport au mouvement ?
1. \(v_1=\dfrac{M_0M_2}{2\tau}=\dfrac{6{,}0+4{,}0}{2\times0{,}20}=\dfrac{10}{0{,}40}=25\) m/s ; \(v_2=\dfrac{M_1M_3}{2\tau}=\dfrac{4{,}0+2{,}0}{0{,}40}=\dfrac{6{,}0}{0{,}40}=15\) m/s.
2. La valeur de la vitesse diminue (\(25 \gt 15\)) : le mouvement est ralenti (décéléré).
3. Comme la vitesse diminue, \(\Delta\vec{v}\) est de sens opposé au mouvement (vers l'arrière de la voiture).