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🚮 ActivitĂ© 8 – Vitesse instantanĂ©e d'un cycliste en descente SANTÉ — SPORT

Chapitre 6 — DĂ©rivĂ©e et Ă©tude des variations | 1Ăšre Bac Pro | MathĂ©matiques | ⏱ 35 min

DerniĂšre mise Ă  jour : 23 mai 2026

Objectifs :

Situation — descente d'un col en cyclisme

Yanis, 17 ans, prépare une course cycliste régionale avec son club VC Bagnolet. Son entraßneur lui propose une session de descente sur le col de la Maillette (Seine-Saint-Denis). Yanis équipe son vélo d'un capteur GPS qui enregistre sa position à chaque instant. AprÚs analyse des données, l'entraßneur établit le modÚle suivant pour la descente :

Document 1 – Position du cycliste durant la descente

La position \(d\) (distance parcourue depuis le sommet, en mÚtres) en fonction du temps \(t\) (en secondes) est modélisée par :

\( d(t) = -0{,}5\,t^2 + 25\,t \)

(d en m, t en s, modĂšle valide pour 0 ≀ t ≀ 25)

Document 2 – Vocabulaire de cinĂ©matique

Document 3 – Contexte du col de la Maillette

ProblĂ©matique : À quel instant Yanis atteint-il sa vitesse maximale, Ă  combien s'Ă©lĂšve-t-elle, et reste-t-il dans la zone de sĂ©curitĂ© ?

Question 1 APP

Calculer la distance parcourue par Yanis à \(t = 0, 5, 10, 15, 20\) s. Vérifier que les valeurs sont cohérentes avec la longueur du col.

  • \(d(0) = 0\) m (Yanis au sommet du col)
  • \(d(5) = -0{,}5 \times 25 + 25 \times 5 = -12{,}5 + 125 = \mathbf{112{,}5}\) m
  • \(d(10) = -0{,}5 \times 100 + 250 = -50 + 250 = \mathbf{200}\) m
  • \(d(15) = -0{,}5 \times 225 + 375 = -112{,}5 + 375 = \mathbf{262{,}5}\) m
  • \(d(20) = -0{,}5 \times 400 + 500 = -200 + 500 = \mathbf{300}\) m

À \(t = 20\) s, Yanis a parcouru 300 m, ce qui est cohĂ©rent avec la longueur du col (≈ 350 m) au bout de la descente.

Question 2 REA

Calculer la vitesse instantanée \(v(t) = d'(t)\). Préciser l'unité.

En appliquant les rÚgles de dérivation :

\(v(t) = d'(t) = -0{,}5 \times 2 \times t + 25 = \mathbf{-t + 25}\) (en m/s).

La fonction vitesse est affine : coefficient directeur \(-1\), ordonnée à l'origine \(25\).

Question 3 REA

Calculer \(v(0), v(5), v(10), v(15), v(20), v(25)\) puis convertir chaque vitesse en km/h.

\(t\) (s)0510152025
\(v(t)\) (m/s)2520151050
\(v(t)\) (km/h)90725436180

Yanis commence la descente à 25 m/s = 90 km/h (vitesse atteinte juste avant le col en pédalant) puis ralentit progressivement.

Question 4 ANA

Étudier le signe de \(v(t) = -t + 25\) sur \([0\,;\,25]\). Que peut-on en dire ? La vitesse augmente-t-elle ou diminue-t-elle pendant la descente ?

Pour \(t \in [0\,;\,25]\), on a \(-t + 25 \geqslant 0\) (égalité en \(t = 25\) seulement).

La vitesse reste donc positive ou nulle : Yanis ne fait pas marche arriÚre, ce qui est physiquement cohérent.

Pour Ă©tudier l'Ă©volution de la vitesse, on regarde la fonction \(v(t) = -t + 25\). Comme \(v'(t) = -1 < 0\), la vitesse dĂ©croĂźt au fil du temps. Yanis dĂ©cĂ©lĂšre tout au long de la descente — vraisemblablement parce que la pente s'aplanit, ou parce qu'il freine progressivement avant la sortie du col.

Question 5 REA

Calculer l'accélération \(a(t) = v'(t)\). Interpréter cette valeur.

\(v(t) = -t + 25\) → \(a(t) = v'(t) = \mathbf{-1}\) m/sÂČ.

L'accélération est constante et négative. Yanis perd 1 m/s chaque seconde, soit 3,6 km/h chaque seconde.

Cette dĂ©cĂ©lĂ©ration rĂ©guliĂšre (≈ 1 m/sÂČ) est cohĂ©rente avec une descente oĂč les frottements (air + roulement) et l'aplatissement de la pente compensent puis dĂ©passent l'accĂ©lĂ©ration gravitationnelle.

Question 6 ANA

À quel instant Yanis dĂ©passe-t-il pour la derniĂšre fois la limite lĂ©gale de 50 km/h ? (Convertir 50 km/h en m/s puis rĂ©soudre).

Conversion : \(50\,\text{km/h} = \dfrac{50}{3{,}6} \approx 13{,}9\) m/s.

On rĂ©sout \(v(t) = 13{,}9\) : \(-t + 25 = 13{,}9\) → \(t = 25 - 13{,}9 = \mathbf{11{,}1}\) s.

Yanis passe sous les 50 km/h à 11,1 secondes de descente. Avant cet instant, il roule au-dessus de la limite légale.

Réflexion : sur une descente de col, il faut souvent freiner pour respecter les limitations dÚs le départ.

Question 7 VAL

Calculer la vitesse moyenne de Yanis sur la totalité de la descente (entre \(t = 0\) et \(t = 25\) s). Vérifier que pour une fonction vitesse affine, la vitesse moyenne est la moyenne des vitesses initiale et finale.

Distance totale parcourue : \(d(25) = -0{,}5 \times 625 + 25 \times 25 = -312{,}5 + 625 = 312{,}5\) m.

Vitesse moyenne : \(\overline{v} = \dfrac{d(25) - d(0)}{25 - 0} = \dfrac{312{,}5}{25} = \mathbf{12{,}5}\) m/s = 45 km/h.

VĂ©rification : moyenne des vitesses extrĂ©males \(\dfrac{v(0) + v(25)}{2} = \dfrac{25 + 0}{2} = 12{,}5\) m/s ✓.

Ce résultat est vrai uniquement parce que \(v\) est une fonction affine du temps (vitesse linéaire).

Question 8 COM

Yanis fait un débriefing avec son entraßneur. Rédiger en 5-6 lignes ce qu'il faut retenir de l'analyse, du point de vue de la performance et de la sécurité.

DĂ©briefing descente — Col de la Maillette
‱ ModĂšle position : \(d(t) = -0{,}5tÂČ + 25t\) (m, s).
‱ Vitesse instantanĂ©e : \(v(t) = -t + 25\) (m/s).
‱ Vitesse max au sommet : 25 m/s = 90 km/h (zone à risque, freinage urgent).
‱ Limite lĂ©gale (50 km/h) dĂ©passĂ©e pendant les 11 premiĂšres secondes — non conforme.
‱ DĂ©cĂ©lĂ©ration constante de 1 m/sÂČ (3,6 km/h chaque seconde).
‱ Recommandation : aborder le col Ă  vitesse rĂ©duite (entrĂ©e Ă  60 km/h max), freiner mĂ©caniquement plus tĂŽt pour Ă©viter les survitesses dangereuses.

Pour aller plus loin (bonus)

Si Yanis donne un coup de pĂ©dale supplĂ©mentaire Ă  mi-descente (Ă  \(t = 12{,}5\) s), il ajoute une accĂ©lĂ©ration de \(+0{,}3\) m/sÂČ Ă  partir de cet instant. Quelle serait sa vitesse Ă  la fin de la descente (\(t = 25\)) ?

Nouvelle accĂ©lĂ©ration entre \(t = 12{,}5\) et \(t = 25\) : \(a_{\text{nouv}} = -1 + 0{,}3 = -0{,}7\) m/sÂČ.

Vitesse à \(t = 12{,}5\) (avant le coup de pédale) : \(v(12{,}5) = -12{,}5 + 25 = 12{,}5\) m/s.

Évolution pendant 12,5 s à \(a = -0{,}7\) : \(\Delta v = -0{,}7 \times 12{,}5 = -8{,}75\) m/s.

Vitesse finale : \(12{,}5 - 8{,}75 = \mathbf{3{,}75}\) m/s = 13,5 km/h.

Vs 0 m/s sans pĂ©dalage : Yanis termine encore en mouvement, prĂȘt Ă  enchaĂźner la suite du parcours.

À retenir

📚 Cette activitĂ© s'appuie sur §I (DĂ©rivĂ©e) et §II (Signe et variations) de la leçon Ch06 + lien direct avec PC Ch05 (Mouvement) et l'Ă©ducation routiĂšre (sĂ©curitĂ©, code).